Desentupidora Guapimirim

História

Os primeiros registros sobre a cidade datam de 1674 e citam um povoado às margens do Rio Guapimirim, abençoado pela Igreja de Nossa Senhora d’Ajuda. No final do século XVIII, surgiu o povoado de Santana, que ficava no caminho das tropas que ultrapassavam a serra, levando-os pelas trilhas sertanejas para as Minas Gerais. Nessa época, eram comuns as pestes sucessivas. O cemitério de Santana foi construído nesse período e, até hoje, serve à cidade.

 

Um dos primeiros registros da Estação de Guapimirim.

Foi também nessa época que surgiu o povoado da Barreira – a origem desse nome deve-se ao fato de ali ter sido instituído o primeiro pedágio – onde está localizada a Igreja de Nossa Senhora da Conceição (1713) e a antiga sede da Fazenda Barreira que, hoje, abriga o Museu Von Martius, em homenagem a Frederik Von Martius, naturalista alemão que estudou a flora e a fauna da região a convite de dom Pedro II. Na época da Guerra do Paraguai, o imperador hospedou-se no local, interessado em avaliar as plantações da quina calisaia de onde se extrai o quinino, medicamento que combate a malária e que seria utilizado pelo exército brasileiro.

No final da década de 1920, o engenheiro civil e geólogo Dr. Paulino de Alencar Araripe, natural de Manaus e que havia vivido por muitos anos na Inglaterra, se estabeleceu na região como grande proprietário de terras, junto de seu sócio Vicente Falabella. O engenheiro conhecido na região por “Dr. Araripe”, casou-se posteriormente com Deina Portella, natural de Magé e sobrinha neta do então médico e ex governador do Estado, Francisco Portela. Nos anos da década de 1930 (período do getulismo), o engenheiro levou infraestruturas para região, sendo uma delas a luz elétrica. A energia foi estabelecida através de um gerador italiano “Fiat” movido a óleo diesel, próximo de onde hoje situa-se a estação de trem no centro do município. Contudo, e pelo fato do engenheiro ter passado a fazer parte da família dos opositores políticos do presidente da república, moradores getulistas na região interromperam por dias o fornecimento de energia em parte do distrito, fazendo com que na época o Dr. Araripe desistisse de participar direta ou indiretamente de toda e qualquer benfeitoria em Guapimirim. Poucos anos antes da sua morte, o engenheiro doou parte das suas terras ao Estado do Rio de Janeiro no que hoje correspondem a pouco mais de dois quilômetros de estrada entre os trechos 102 e 104 na parte mão dupla da Rodovia Rio-Teresópolis.

Em 1939, o então presidente brasileiro Getúlio Vargas criou o Parque Nacional da Serra dos Órgãos e a fazenda Barreira foi incorporada ao patrimônio ambiental da União.

 

Portal de Guapimirim, na BR-116 – acesso ao centro da cidade.

As últimas décadas do século XIX foram marcadas pela construção da Estrada de Ferro Therezópolis. Esta ferrovia marcou o momento de transformação do município para os tempos modernos. A população, em sua maioria, era formada de lavradores e ferroviários. Com a construção da rodovia BR-116 (1957), o transporte ferroviário entrou em decadência e o trecho entre o município e Teresópólis acabou desativado e extinto. O advento da rodovia facilitou o acesso à serra e foi fator preponderante na intensificação do processo de ocupação. A partir dessa década, surgiram os condomínios com suas luxuosas casas de veraneio.

Guapimirim se emancipou do município de Magé em plebiscito realizado no dia 25 de novembro de 1990, data festiva em que o município comemora sua emancipação política. Com a Lei estadual nº 1.772 de 21 de dezembro de 1990, concretiza a emancipação, elevando Guapimirim à categoria de município. O primeiro prefeito de Guapimirim foi Nelson Costa Melo.